Верфь Коломбо поставила уникальный кабельный укладчик для французской компании Orange Marine

Опубликовано 4 августа 2023 г., 21:50 автором The Maritime Executive

Верфь Коломбо в Шри-Ланке недавно передала недавно построенное судно для прокладки и ремонта кабеля французской компании Orange Marine. Уникальное судно, спроектированное компанией Vard, специально оборудовано для обслуживания подводных кабелей, как оптоволоконных телекоммуникационных кабелей, так и межсетевых силовых кабелей, используемых на морских ветряных электростанциях.

Судно под названием «Софи Жермен» покинуло Шри-Ланку в начале этой недели и теперь направляется в Средиземное море. Планируется, что она прибудет на операционную базу компании в Ла-Сейн-сюр-Мер, Франция, в середине августа.

Кабелеукладчики сегодня представляют собой уникальную нишу в морской отрасли: согласно отчету, в настоящее время в мире работает всего 60 кабельных судов. Франция обладает крупнейшими футами кабельоукладчиков: Orange Marine, по сообщениям, представляет 15 процентов мирового флота в этом секторе.

Новое судно имеет длину 328 футов и ширину около 62 футов. Его дедвейт составляет 1800 тонн, он может развивать скорость до 14,5 узлов. Судно имеет три кабельных резервуара для перевозки оптоволоконных и силовых кабелей, а также помещения для размещения до 76 человек. После ввода в эксплуатацию, помимо экипажа, обслуживающего судно, на нем будут размещаться инженеры и техники по прокладке кабеля.

«Софи Жермен» водоизмещением 8000 тонн является одним из самых больших и современных судов в этой уникальной категории судоходства. Он оснащен гибридной силовой установкой, пропеллерами AZIPOD и новым ROV ALPHA, построенным подразделением Orange SIMEC в Провансе, что сделает его также одним из наиболее эффективных кабельных судов для технического обслуживания.

Colombo Dockyard, работающая в сотрудничестве с японской компанией Onomichi Dockyard Company Limited, подчеркивает, что это второе судно, построенное ею за последние пять лет, что дает ей уникальный опыт в этой сфере. Судно также является первым судном, построенным в Шри-Ланке для европейского рынка.

Торжественная сдача «Софи Жермен» состоялась 28 июля на верфи, на ней присутствовали владельцы, а также высокопоставленные лица посольств Франции и Японии в Шри-Ланке, официальные лица правительства и ВМС Шри-Ланки. Во время церемонии Эммануэль Декугис, директор проекта строительства новых кораблей Orange Marine, разбил традиционный шри-ланкийский молочный горшок, чтобы символизировать сдачу корабля.

Сегодня 95 процентов ежедневных глобальных коммуникаций проходят через тысячи миль кабелей, покрывающих морское дно. Компании подчеркнули важность возможности поддерживать эту критически важную инфраструктуру, которая становится все более важной, поскольку морская энергетика играет все более важную роль.

Зарегистрированное во Франции судно «Софи Жермен» будет заменено 40-летним судном «Раймон Кроз». Она будет базироваться в Средиземном море, и ее первоначальное задание будет заключаться в обслуживании подводных кабелей, обслуживаемых в соответствии с Соглашением о техническом обслуживании средиземноморских кабелей, которое контролирует 71 000 километров кабелей в Средиземном, Красном и Черном морях, работая вместе с Антонио Меуччи, Elettra. Кабельное судно TLC, базирующееся в Катании.